镀膜夹胶玻璃-晶达玻璃(在线咨询)-双层镀膜夹胶玻璃
PVB薄膜和玻璃不同，它是一种具有一定弹性的固体，这种特性能够对外界的声波起到一定的阻碍，减少外部噪音对座舱的影响。工程师透露，相比传统钢化玻璃，夹层玻璃内的这层薄膜可以使得外界噪音降低3-5个分贝，听起来这些差异并不大，不过从实际体验来看，热反射镀膜夹胶玻璃，在声学控制上两者还是存在一定差异的。
防紫外线功能也是由该薄膜实现的，据圣戈班的工程师透露，深色镀膜夹胶玻璃，使用夹层玻璃可以隔绝掉99%以上的紫外线。
夹层玻璃在安全性方面的特点依然在于这层PVB薄膜上，当车辆发生碰撞时，镀膜夹胶玻璃，车窗玻璃也可能会因为受到撞击还碎裂，此时飞溅的玻璃渣很可能会对乘客造成二次伤害。而夹层玻璃由于中间的薄膜具有韧性，且在制造时已经将两层玻璃与自身紧密贴合，所以撞击时玻璃渣发生飞溅，碎片依然会依附在薄膜上，钢化镀膜夹胶玻璃，减少对乘客的伤害。
夹层玻璃在功能和安全性上远远优于传统钢化玻璃，即使与贴了膜的钢化玻璃相比，它在安全性上也是有一定优势的，当然缺点也十分明显，那就是其制造成本相比钢化玻璃来说是非常高昂的。
专业夹层玻璃生产厂家为您讲解：在使用过程中，应尽量避免外力冲击，尤其是钢化夹层玻璃要避免端受力冲击。清洁玻璃时注意不要划伤或擦伤、磨伤玻璃表面，以免影响其光学性能、安全性能及美观。夹层玻璃在安装时应使用中性胶，严禁与酸性胶接触。
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